motorên leza bilindji ber avantajên wan ên diyar ên wekî dendika hêza bilind, mezinahî û giraniya piçûk, û karbidestiya xebata bilind balê dikişînin. Pergalek ajotinê ya bikêrhatî û stabîl mifteya karanîna bi tevahî performansa hêja yemotorên leza bilind. Ev gotar bi giranî zehmetiyên wê analîz dikemotora leza bilindteknolojiyê ji aliyên stratejiya kontrolê, texmîna quncikê, û sêwirana topolojiya hêzê dimeşîne, û encamên lêkolînê yên heyî li hundur û derveyî welêt kurt dike. Dûv re, ew meyla pêşkeftinê kurte û perspektîf dikemotora leza bilindteknolojiya ajotinê.
Beş 02 Naveroka Lêkolînê
motorên leza bilindxwedan gelek avantajên wekî dendika hêza bilind, hêjmar û giraniya piçûk, û karbidestiya xebata bilind hene. Ew bi berfirehî di warên wekî asmanî, berevanî û ewlehiya neteweyî, hilberandin û jiyana rojane de têne bikar anîn, û îro naveroka lêkolînê û rêwerziya pêşkeftinê hewce ne. Di sepanên barkirina leza bilind de yên wekî tîrêjên elektrîkê, turbomakîne, turbînên gazê yên mîkro, û hilanîna enerjiyê ya flywheel, serîlêdana motorên bilez dikare avahiyek ajotinê ya rasterast bi dest bixe, amûrên leza guhêrbar ji holê rake, bi giranî qebare, giranî û lêçûnên lênêrînê kêm bike. , di heman demê de ku pêbaweriyê bi girîngî baştir dike, û xwedan perspektîfên serîlêdana pir berfireh e.motorên leza bilindbi gelemperî leza ji 10kr/min an jî nirxên dijwariyê (hilberîna leza û rihê çargoşe ya hêzê) ji 1-ê zêdetir vedibêjin × Motora 105 di Figure 1-ê de tê xuyang kirin, ku daneyên têkildar ên hin prototîpên nûner ên motorên leza bilind hem li hundurê welêt berhev dike. û navneteweyî. Xeta şikestî ya di jimar 1 de asta dijwariya 1 × 105 e, hwd
1,Zehmetiyên di Teknolojiya Motora Leza Bilind de
1. Pirsgirêkên aramiya pergalê di frekansên bingehîn ên bilind de
Dema ku motor di rewşek frekansa bingehîn a xebitandinê ya bilind de ye, ji ber sînorkirinên wekî dema veguheztina analog-bo-dîjîtal, dema darvekirina algorîtmaya kontrolkerê dîjîtal, û frekansa veguheztina guhêrbar, frekansa hilgirê ya pergala ajotina motora leza bilind nisbeten kêm e. , di encamê de kêmbûnek girîng a performansa xebata motorê pêk tê.
2. Pirsgirêka nirxandina pozîsyona rotorê ya rast-bilind di frekansa bingehîn de
Di dema xebata bilez de, rastbûna pozîsyona rotorê ji bo performansa xebitandinê ya motorê pir girîng e. Ji ber pêbaweriya kêm, mezinahiya mezin, û lêçûna zêde ya senzorên pozîsyona mekanîkî, algorîtmayên bê sensor bi gelemperî di pergalên kontrolkirina motora bilez de têne bikar anîn. Lêbelê, di bin şert û mercên frekansa bingehîn a xebitandinê ya bilind de, karanîna algorîtmayên bê sensor ên pozîsyonê ji faktorên ne îdeal ên mîna nehêliya guhêrbar, ahengên cîhê, fîlterên lûkê, û veguheztinên pîvana induktansê re têkildar e, ku di encamê de xeletiyên girîng ên nirxandina pozîsyona rotorê çêdibe.
3. Tepeserkirina Ripple di pergalên ajotina motora bilez de
Induktasyona piçûk a motorên bilez-bilind bê guman dibe sedema pirsgirêka rijandina mezin a heyî. Zêdebûna windabûna sifir, windabûna hesin, rijandina torque, û dengê vibrasyonê ya ku ji ber rijandina heyama bilind dibe sedema windahiyên pergalên motorê yên bilez zêde dike, performansa motorê kêm dike, û destwerdana elektromagnetîk a ku ji ber dengê vibrasyona bilind dibe sedema pîrbûna laşê. ajotvan. Pirsgirêkên jorîn pir bandorê li ser performansa pergalên ajokera motora bilez dike, û sêwirana xweşbînkirina dorhêlên hardware yên kêm kêm ji bo pergalên ajokera motora bilez pir girîng e. Bi kurtahî, sêwirana pergalek ajokera motora bilez hewcedarî berçavgirtina berfireh a gelek faktoran dike, di nav de hevgirtina lûleya heyî, derengiya pergalê, xeletiyên parametreyê, û zehmetiyên teknîkî yên wekî tepeserkirina ripple ya heyî. Ew pêvajoyek pir tevlihev e ku daxwazên mezin li ser stratejiyên kontrolê, rastbûna texmîna pozîsyona rotor, û sêwirana topolojiya hêzê digire.
2, Stratejiya Kontrolê ji bo Pergala ajotina Motora Leza Bilind
1. Modelkirina Pergala Kontrola Motora Leza Bilind
Taybetmendiyên frekansa bingehîn a xebitandina bilind û rêjeya frekansa hilgirê kêm di pergalên ajotina motora bilez de, û her weha bandora hevgirtina motorê û derengiya li ser pergalê, nayê paşguh kirin. Ji ber vê yekê, girtina du faktorên sereke yên li jor, modelkirin û analîzkirina ji nû ve avakirina pergalên ajotina motora bilez mifteya çêtirkirina performansa ajotinê ya motorên bilez e.
2. Teknolojiya Kontrola Veqetandinê ji bo Motorên Leza Bilind
Teknolojiya herî berfireh a ku di pergalên ajokera motora bi performansa bilind de tê bikar anîn kontrola FOC e. Di bersiva pirsgirêka cidî ya hevberdanê de ku ji hêla frekansa bingehîn a xebitandinê ya bilind ve hatî çêkirin, rêça lêkolînê ya sereke niha veqetandina stratejiyên kontrolê ye. Stratejiyên kontrolkirina veqetandinê yên ku niha têne lêkolîn kirin dikarin bi giranî li stratejiyên kontrolkirina veqetandinê yên li ser modelê, stratejiyên kontrolkirina veqetandinê yên li ser bingeha tazmînata tevliheviyê, û stratejiyên kontrolkirina veqetandinê yên li ser bingeha rêgezên vektorê yên tevlihev werin dabeş kirin. Stratejiyên kontrolkirina veqetandinê yên li ser bingeha modelê bi giranî veqetandina paşverû û veqetandina bertekê vedihewîne, lê ev stratejî ji pîvanên motorê hesas e û tewra dikare di rewşên xeletiyên mezin ên parametreyê de bibe sedema bêîstiqrariya pergalê, û nekare veqetandina tevahî bi dest bixe. Performansa veqetandina dînamîkî ya belengaz qada serîlêdana wê sînordar dike. Du stratejiyên kontrolê yên paşîn naha xalên lêkolînê ne.
3. Teknolojiya Tezmînata Dereng ji bo Pergalên Motorên Leza Bilind
Teknolojiya kontrolkirina veqetandinê dikare bi bandor pirsgirêka hevgirtinê ya pergalên ajotina motora bilez çareser bike, lê girêdana derengiyê ya ku ji hêla derengiyê ve hatî destnîşan kirin hîn jî heye, ji ber vê yekê berdêla çalak a bi bandor ji bo derengiya pergalê hewce ye. Heya nuha, ji bo derengiya pergalê du stratejiyên tezmînatê yên çalak ên sereke hene: stratejiyên tezmînatê yên bingehîn û modelên stratejiyên tazmînatê yên serbixwe.
Beş 03 Encamnameya Lêkolînê
Li ser bingeha destkeftiyên lêkolînê yên heyî limotora leza bilindteknolojiya ajotinê di civata akademîk de, digel pirsgirêkên heyî, rêwerzên pêşkeftin û lêkolînê yên motorên leza bilind bi gelemperî ev in: 1) lêkolîna li ser pêşbîniya rastîn a frekansa bingehîn a bilind û mijarên têkildarî derengiya tazmînata çalak; 3) Lêkolîna li ser algorîtmayên kontrolkirina performansa dînamîkî ya bilind ji bo motorên bilez; 4) Lêkolîna li ser texmîna rastîn a pozîsyona goşeyê û modela texmînkirina pozîsyona rotorê ya domaina bilez a ji bo motorên leza pir bilind; 5) Lêkolîna li ser teknolojiya tazmînata tevahî ji bo xeletiyên di modelên texmînkirina pozîsyona motora bilez de; 6) Lêkolîna li ser Frekansa Bilind û Wendabûna Bilind a Topolojiya Hêza Motora Leza Bilind.
Dema şandinê: Oct-24-2023
